Boeing benennt Telair International als Zulieferer für das 747-8-Programm
Deutsches Unternehmen rüstet 747-8-Familie mit seinem Frachtladesystem aus
EVERETT (im US-Bundesstaat Washington), 22. Januar 2008 – Boeing
hat heute bekannt gegeben, dass Telair International Zulieferer für
das Frachtladesystem der neuen 747-8 wird. Telair wird Systeme für
das Haupt- und Unterdeck des 747-8-Frachters sowie für das Unterdeck
der 747-8 Intercontinental liefern.
Telair International mit Sitz in Miesbach, Deutschland, wird ein Frachtladesystem
für die 747-8 entwickeln und herstellen, das den Systemen ähnlich
ist, die in vielen 747-Flotten weltweit verwendet werden. Diese Kontinuität
bietet Boeing und den 747-8-Betreibern Vorteile, die aus einer noch besseren
Zuverlässigkeit eines ausgereiften Produktes resultieren.
„Die Erfahrung und der Erfolg von Telair mit Frachtladesystemen
sind ausschlaggebend für die Wahl als Zulieferer für die 747-8“,
sagte Micheal Teal, stellvertretender Chefprojektingenieur für das
747-Programm. „Sie sind eine hervorragende Ergänzung unseres
Teams internationaler Partner. Der Beitrag des Teams wird von entscheidender
Bedeutung sein, wenn wir den 747-8-Frachter Ende 2009 und die 747-8 Intercontinental
Ende 2010 auf den Markt bringen.“
Bei dem Frachtladesystem werden „intelligente“ Rollenantriebseinheiten
(Power Drive Units) durch ein Kontrollsystem vernetzt, wodurch sie untereinander
kommunizieren können . Dieses ermöglicht ein sicheres und wenig
personalintensives Be- und Entladen des Flugzeuges und vereinfacht die
Wartung des Systems.
„Wir freuen uns, dass wir als Zulieferer für das 747-8-Frachtladesystem
ausgewählt wurden“, sagte Axel Hauner, Präsident von
Telair International. „Wir schätzen die wachsende Geschäftsbeziehung
zu Boeing und wir freuen uns besonders über die Möglichkeit,
an der 747-8 mitzuarbeiten.“
Telair arbeitet schon lange und erfolgreich mit Boeing bei den 747-
und 767-Programmen sowie bei der Umrüstung von Frachtern zusammen.
2005 wurde Telair mit der Entwicklung des neuen Frachtladesystems für
den Dreamlifter beauftragt – einer Flotte von umgebauten 747-400,
die große Bauteile des 787 Dreamliners von Partnern auf der ganzen
Welt in das Boeing-Werk in Everett, Washington, transportieren.
„Deutsche Luft- und Raumfahrtfirmen wie Telair tragen seit vielen
Jahren mit technologisch fortschrittlichen Produkten und Dienstleistungen
zum Erfolg der Boeing-Programme bei“, sagte Lianne Stein, President
von Boeing Germany. „Boeing arbeitet mit deutschen Firmen bei bestehenden
und neuen Flugzeugmodellen zusammen, darunter der 787 Dreamliner und
die 747-8.“
Telair wird das Frachtladesystem in Miesbach entwickeln und herstellen.
Die ersten Systeme werden voraussichtlich Ende 2008 ausgeliefert.
747-8 Familie
Die 747-8-Familie besteht aus Passagier- und Frachterflugzeugen. Die
747-8 Intercontinental Passagiermaschine ist das einzige Flugzeug , das
den Markt für Flugzeuge mit 400 bis 500 Sitzen bedient. Die 747-8
Intercontinental wurde im Vergleich zur 747-400 um 5,6 Meter verlängert,
bietet 467 Sitze in einer Drei-Klassen-Konfiguration und die niedrigsten
Kosten pro Sitz und Meile aller Passagierflugzeuge. Sie verfügt über
eine Reichweite von 14.815 Kilometern, ein um 28 Prozent vergrößertes
Frachtvolumen und zehn Prozent niedrigere Kosten pro Sitz und Meile als
die 747-400. Lufthansa ist die erste Fluggesellschaft, die die Passagierversion
der 747-8 bestellt hat.
Der 747-8-Frachter besitzt eine Reichweite von 8.287 Kilometern und
eine maximale Zahlfrachtkapazität von 140 t. Der Frachter verfügt über
ein um 16 Prozent höheres Frachtvolumen als der 747-400F sowie über
eine etwas höhere Reichweite. Das Flugzeug behält die legendäre
Effizienz seines Vorgängermodells bei, hat vergleichbare Kosten
pro Strecke und um 14 Prozent geringere Kosten pro Tonne und Flugmeile
als der 747-400F. Der 747-8-Frachter wird die niedrigsten Kosten von
allen Frachtern pro Tonne und Meile haben und kann Betreibern daher unvergleichliche
Gewinnmöglichkeiten bieten. Der erste 747-8-Frachter wird Ende 2009
an den Erstkunden Cargolux ausgeliefert.
Telair International
Telair International, ein Unternehmen der Teleflex Incorporated (NYSE:TFX)
beliefert die Flugzeugindustrie seit mehr als 35 Jahren. In dieser Zeit
hat sich das Unternehmen von einem Komponentenhersteller zu einem Hersteller
von Frachtlade- und Gepäckhandling-Systemen entwickelt und arbeitet
mit Flugzeugherstellern und Luftfahrtgesellschaften zusammen.
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Kontakte International:
Tim
Bader, 747 Communications, 425-342-4771 (Office), tim.s.bader@boeing.com
Ann
Schmidt, Supplier Management Communications, 425-717-9895 (Office), ann.m.schmidt@boeing.com
Thomas
Huber (Telair International) +49(8025)291-747, thuber@telair.com
Kontakte Deutschland:
Béatrice Bracklo (Boeing Deutschland), +49 (30) 77377-0
Carola Scheffler (plan B communication, Berlin), +49 (30) 768888-23
Foto sowie die Bildunterschrift
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